Cacciatorpedinieri corazzati tedeschi - Storia alternativa di

 ZH-1

 Lo Zh-1  viene impostato nei cantieri di Amburgo insieme alle FKZ-1 e FKZ-2  ( cacciatorpediniere corazzati portaerei) e  LCZ -1  ( un Cacciatorpediniere Corazzato Leggero) . 

Lo ZH-1  progettato con  48 motori Jumo da 2000 Hp vengono installati 48 motori Junkers Jumo 223 da 2500 Hp in  che gli permettono una velocità massima di 48,8 nodi ,  3 torrette binate da 127 mm , 8 cannoni da 37 mm , 8 da 20 mm e 6  lanciasiluri da 533 mm. 

Impiego : Africa 1941 - 1946.   Impostazione e completamento:  1940-1941 

LCZ-1

Il LCZ-1 viene impostato nei cantieri di Amburgo  dalle caratteristiche identiche degli FKZ-1 ed FKZ-2   progettati per  96 motori diesel da 2200 hp ricevono 96 motori diesel Junkers Jumo 223 da 2500 Hp ciasciuno  (distribuiti in 8 compartimenti motore)per un massimo di 40 nodi di velocità  . L'armamento è composto da  

4 cannoni trinati da 203 mm ,  4 cannoni binati da 105 mm , 8 cannoni da 37 mm ed 8 da 20 mm .

Impiego :  Africa  1944 - 1946   Impostazione e completamento:  1940-1941 

FKZ-1 ed FKZ-2 

Il FKZ-1 ed FKZ-2 sono stati impostati ad Amburgo  volendo rispondere ad esigenza di una pista da decollo ripiegabile sul mare.   Tale progetto viene ridimensionato. 

Entrambe i vascelli progettati per  96 motori diesel da 2200 hp vengono motorizzati con 96 motori Junkers Jumo 223 da 2500 Hp  ciascuno distribuiti 1 .per un massimo di 40 nodi di velocità .:

La FKZ-1 monta  12 cannoni da 203 mm in 4 torrette trinate , 12 cannoni da 105 mm in 6 torrette binate,  8 cannoni da 37 mm e 8 cannoni da 20 mm.   L'armamento dell' FKZ-2 è  quasi identico all' LCZ-1 ossia  L'armamento è composto da  

3 cannoni trinati da 203 mm ,  4 cannoni binati da 105 mm , 8 cannoni da 37 mm ed 8 da 20 mm  con una velocità massima di 40 nodi 

Impiego :  Europa - Africa  1941 - 1946  ( incrociatori e trasporto aerei nelle colonie africane). 

 Impostazione e completamento:  1940-1941 .